Attrezzature di sicurezza in mare: tutto quello che dovete sapere

Imparare a navigare in mare in tutta sicurezza

Navigare in mare è un piacere senza eguali, ma comporta anche delle responsabilità. Qualunque sia la vostra imbarcazione — barca a vela, motoscafo, moto d'acqua o natante da diporto — la sicurezza non deve mai essere lasciata al caso.
In Francia, la Division 240 disciplina in modo preciso le dotazioni di sicurezza obbligatorie per le imbarcazioni da diporto di lunghezza inferiore a 24 metri, in funzione della distanza percorsa da un riparo.

Questa guida ha l'obiettivo di aiutarvi a capire quali dotazioni sono richieste, perché sono indispensabili e come adattare il vostro armamento di sicurezza al programma di navigazione.

Comprendere le basi della sicurezza marittima

Cos'è un riparo in termini marittimi?

Un riparo è un luogo della costa dove un'imbarcazione e il suo equipaggio possono mettersi in sicurezza, all'ancora, all'ormeggio o a terra, e ripartire senza assistenza esterna.

Il ruolo del comandante di un'imbarcazione

Il comandante è responsabile:

• della condotta dell'imbarcazione,
• della sicurezza delle persone a bordo,
• del rispetto della normativa,
• e, se del caso, della tenuta del giornale di bordo.

EIF : Équipement Individuel de Flottabilité

Un EIF (giubbotto o salvagente) consente di mantenere una persona a galla in caso di caduta in acqua, di tenere le vie respiratorie fuori dall'acqua e, a seconda del modello, di garantire il rivoltamento di una persona priva di sensi.

Conoscere le zone di navigazione: un criterio fondamentale

L'elenco delle dotazioni obbligatorie varia in funzione della distanza alla quale si naviga rispetto a un riparo:

Dotazioni obbligatorie in navigazione

Navigazione base (fino a 2 miglia)

Anche nelle vicinanze delle coste, un equipaggiamento minimo è indispensabile per far fronte agli imprevisti:

• Dispositivo individuale di galleggiamento adatto a ciascuna persona
• Dispositivo luminoso individuale (lampada flash o cyalume, autonomia ≥ 6 h)
• Mezzo di esaurimento manuale (sassola, secchio o pompa)
• Mezzi mobili antincendio (estintori, coperta antifiamma norma EN 1869)
• Dispositivo di rimorchio (galloccia + cavo adeguato)
• Attrezzatura d'ancoraggio (obbligatoria se massa a vuoto > 250 kg)
• Mezzo per conoscere orari e coefficienti di marea (escluso Mediterraneo)
• Bandiera nazionale fuori dalle acque territoriali

Consiglio di sicurezza: prima di ogni partenza, mostrate ai vostri passeggeri dove si trovano i giubbotti di salvataggio, il kit di pronto soccorso e gli estintori.

Navigazione costiera (da 2 a 6 miglia): un livello di sicurezza rinforzato

In aggiunta all'armamento base, è necessario imbarcare:

• 3 razzi a mano rossi (verificare la data di scadenza)
• Dispositivo di localizzazione di una persona caduta in acqua
• Bussola magnetica stagno o GPS stagno con funzione di bussola
• Carte nautiche (cartacee o elettroniche)
• RIPAM (regole per prevenire gli abbordi in mare)
• Documentazione del segnalamento marittimo

Navigazione semi-d'altura (da 6 a 60 miglia)

Con l'aumentare della distanza dalla costa, l'autonomia e la capacità di gestire una situazione di emergenza diventano essenziali:

• Bussola magnetica obbligatoria
• Imbracatura e cavo di sicurezza (per persona su barca a vela, o per imbarcazione)
• 3 razzi a paracadute + 2 fumogeni
  oppure VHF fisso DSC accoppiato a GPS
• Dispositivo luminoso per la ricerca notturna
• Zattera/e di salvataggio adeguata/e all'equipaggio
• Materiale meteo (ricezione dei bollettini marini)
• Kit di pronto soccorso regolamentare
• VHF fisso (portata fino a 50 miglia)
• Libro dei fari
• Giornale di bordo

Navigazione d'altura (oltre 60 miglia)

Per le navigazioni più impegnative, la sicurezza si basa su dispositivi di soccorso a lungo raggio:

• Radiobalise di soccorso (EPIRB 406 MHz), con o senza AIS
• VHF portatile stagno, conforme alla normativa

Il kit di pronto soccorso: una dotazione vitale

Obbligatorio in navigazione semi-d'altura e d'altura, il kit di pronto soccorso deve essere adeguato all'equipaggio. Può — e deve — essere integrato in base all'età, allo stato di salute e alla durata della navigazione.

Contenuto regolamentare minimo (articolo 240-2.16):

• Bende autoadesive
• Compresse sterili
• Cerotti impermeabili
• Cuscino emostatico
• Cerotto in rotolo
• Guanti non sterili
• Gel idroalcolico
• Coperta di sopravvivenza
• Soluzione antisettica (clorexidina)

Casi particolari: natanti e imbarcazioni da diporto

Normativa per imbarcazioni con attrezzi da traino

• Navigazione tra 300 m e 2 miglia da un riparo
• Bandiera arancione visibile
• Cima galleggiante e sistema di sgancio rapido
• Almeno due persone a bordo dell'imbarcazione trainante
• Giubbotto da 50 N minimo per il praticante

Normativa per i veicoli nautici a motore (moto d'acqua)

• Fino a 2 miglia: armamento base + interruttore d'emergenza
• Fino a 6 miglia (se omologato ≥ 2 posti): regole della navigazione costiera
• Patente obbligatoria

Normativa per kayak, paddle, piroga

• Autorizzati fino a 2 miglia da un riparo (di giorno)
• Imbarcazione ≥ 3,50 m omologata
• Giubbotto da 50 N
• Mezzo luminoso
• Dispositivo per risalire a bordo
• Carta di navigazione (pesca)

Pronti a prendere il mare con tutta l'attrezzatura giusta?

La normativa stabilisce un quadro minimo, ma il buon senso marinaro rimane il vostro miglior alleato. Anticipare, equipaggiarsi correttamente e informare il proprio equipaggio permette di evitare la maggior parte degli incidenti.