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  La Voilerie en Ligne  

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DETAILS TECHNIQUES

Grand-voile VENUS

Sailonet développe 2 types de grand-voiles dont la différence est principalement la disposition des lattes:

Que votre bateau soit un monocoque ou un multicoque, il est possible d'installer l'une ou l'autre:

  • Grand-voile classique ou semi-lattée:
    C'est la voile habituelle, avec une latte forcée en haut (qui va du guindant à la chute) et 3 lattes flottantes dont la longueur varie en fonction de la triangulation de la voile.
     
  • Grand-voile lattée ou fullbatten:
    Toutes les lattes vont du guindant à la chute. La disposition et le nombre de latte varie en fonction de la triangulation et du type de bateau. 
     

Sur un monocoque, la grand-voile fullbatten permet d'avoir une surface légèrement plus grande que la grand-voile classique.

Les grand-voiles sont livrées en standard avec une bordure libre, c'est-à-dire que la bordure de la voile (bas) ne s'enfile pas dans la bome. Cela n'a aucune incidence sur la tenue du mat ou de la voile, car lorsque vous êtes avec un ris, vous êtes en configuration 'bordure libre'.
Le point d'écoute est maintenu à la bome par une sangle velcro. Cela permet de supprimer la friction entre le dessus du patin d'écoute et l'intérieur de la gorge de la bome. Le point d'écoute a alors plus de mobilité et vous pouvez affiner vos réglages en fonction de votre allure.

Descriptif commun aux deux versions:

  • Coupe triradiale
  • Tissu Laminé double taffetas composé de plusieurs épaisseur (taffetas/ mylar/ grille/ mylar/ taffetas) dans un grammage adapté (unique ou dégressif) et suivant les spécifications du fabricant
  • Assemblage avec fil traîté anti-UV
  • 2 ris en standard (option 3ème ris possible)
  • Renforts orientés (étoiles, rayonants, ...) Chaque morceau du renfort est orienté dans le sens des efforts
  • Têtière alu avec cosses inox, ou custom lattée (taille de la voile)
  • Nerf de chute avec sortie à chaque ris
  • Bordure libre avec nerf, sangle de point d'écoute
  • Bande de visualisation du creux, penons sur étriers, numéros de voile, sac de rangement

 

Le système de lattage et les coulisseaux varient en fonction du type de bateau et de sa taille

Lattage grand-voile classique:

  • Lattes plates
  • 1 latte forcée (haut) et 3 lattes flottantes
  • Système de tension côté chute avec pousse-latte
  • Coulisseaux nylon adaptés au mat (En standard)


Lattage grand-voile fullbatten de monocoque  (jusqu'à 45 pieds environ):

  • 4 ou 5 lattes plates, en fonction de la longueur du guindant
  • Fourreaux sanglés fermés côté chute
  • Côté guindant, boîtiers de lattes type Sailman ou similaire avec vis de pression de latte
  • Coulisseaux de lattes et de têtière 'faible friction' Sailman ou similaire
  • Coulisseaux intermédiaires en nylon adaptés au mat, reliés à la voile par des sandows (En standard)

 Lattage grand-voile fullbatten de multicoque:

  • (4) 5 ou 6 lattes jonc, en fonction de la longueur du guindant
  • Fourreaux sanglés
  • Côté guindant, boîtiers de lattes type SDA ou similaire, avec perçage M10 permettant de recevoir une tige filetée
  • Côté chute, boîtiers de lattes type SDA ou similaire, avec vis permettant de mettre de la pression sur  les lattes
  • Coulisseaux de lattes et de têtière 'faible friction' Sailman ou similaire (si disponible en fonction de la taille)
  • Coulisseaux intermédiaires en nylon adaptés au mat, reliés à la voile par des sandows (En standard)

 Pour les voiles Fullbatten, il est proposé en option des coulisseaux à galets Rutgerson, qui permettent de limiter l'effet de la compression des lattes sur le mat en facilitant le hissage de la voile.

 

 

 

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